2009, июнь, С. 66-67.
Летать и НЕ БОЯТЬСЯ!
Я не помню, когда мне впервые стало страшновато подниматься на борт самолета. Наверное, когда я услышал, как после полета мамина подруга оказалась в больнице чужого города. Мама тогда очень переживала и все время повторяла, что «эти полеты до добра не доводят, потому что от этого вены страдают». Какая связь между венами и самолетом - мне тогда было невдомек, но пример маминой приятельницы и мамины слова посеяли во мне ростки будущей тревоги. А однажды в каком-то журнале я прочитал статью, и в ней было сказано, что перелеты, особенно длительные, — очень серьезное испытание для организма путешественников. Из-за пониженного давления воздуха в салоне самолета кровь в венах застаивается и густеет, так как сухой воздух обезвоживает организм. К тому же приходится долго сидеть в довольно неудобной позе без движения. И как результат - проблемы с венозным кровообращением, образование тромбов и даже - закупорка вен в особо тяжелых случаях. Я никогда не замечал за собой чрезмерной впечатлительности, но статья меня не то что испугала, а как-то насторожила -действительно, после полетов ноги у меня отекали и побаливали, то есть венозная недостаточность в начальном виде уже имелась. И я решил не рисковать и от перелетов на самолетах отказаться. Некоторое время мне это делать удавалось - я отправлял в командировки своих подчиненных, которым
это, кстати, очень нравилось. Правда, такие замены не всегда шли на пользу нашей компании...
- Алексей Викторович, вы на выставку в Чикаго когда собираетесь лететь? Пора билеты бронировать, а то можете не попасть на прямой рейс, придется вам с пересадкой добираться!
Я не мог сказать моему строгому референту Игорю, что предпочел бы не лететь этими ужасными самолетами, а тихо плыть на корабле до далеких берегов Америки, а потом ехать до Чикаго на поезде. Поэтому я сказал ему, что на выставку в Чикаго полетит мой заместитель Петр Иванович, а у меня здесь полно неотложных дел. Игорь - человек очень сдержанный, но тут он даже голос повысил:
— Да что вы говорите! Приглашение прислали на ваше имя, и если дело с контрактом выгорит, подписывать его вам будет нужно, а не Петру Ивановичу. Это совершенно невозможно!
Лучше вообще тогда об этом контракте забыть - но я не понимаю, зачем тогда нужно было почти год к этой выставке готовиться! - Игорь так разбушевался, что даже выронил папку с бумагами, и они разлетелись по всему кабинету. А я слушал Игоря и понимал, что мой референт абсолютно прав: в Чикаго лететь нужно, и нужно лететь именно мне, а не Петру Ивановичу, который об этой выставке имеет самое приблизительное представление. И уж, конечно, добиться заключения этого важнейшего для нашей компании контракта ему не по силам.
- Забронируй билет на четверг! -отдал я распоряжение Игорю.
- На ваше имя? - уточнил он.
- На мое, конечно, на чье же еще! - подтвердил я свое решение, но чувствовал себя, как человек, которому объявили, что его ждет очень рискованное испытание.
В аптеку я зашел, чтобы купить себе аспирина - по совету той же статьи — и чего-нибудь снотворно-успокаивающего. За прилавком аптеки оказалась очень симпатичная девушка, которая выдала мне аспирин, а снотворное без рецепта продать отказалась.
— Мне очень нужно! — попытался убедить я провизора. - Я самолет очень плохо переношу. А так - засну и проснусь только перед посадкой.
— А в чем выражается ваше «плохо переношу самолет»? Боитесь высоты? - спросила девушка.
Не знаю, почему, но я сказал ей всю правду о своих страхах:
— Прочитал, что перелеты вообще провоцируют болезни вен и тромбозы, а длительные перелеты — особенно. У меня после самолета ноги болят и отекают. А отказаться от полета никак нельзя!
— Зачем же отказываться? — пожала плечами девушка. — Вот вам отличное средство - гель Тромблесс®. Моя подруга - стюардесса на дальних авиалиниях. Она этим гелем постоянно пользуется и говорит, что он ничем не уступает супердорогим зарубежным аналогам. Концентрация гепарина в геле Тромблесс® - 1000 МЕ, поэтому он эффективен как для профилактики, так и для лечения симптомов варикоза, уменьшения воспалительного процесса при тромбофлебите. Он снимает отеки, тяжесть и боль в ногах, способствует устранению сосудистых звездочек и варикозных узлов. Тромблесс® может также использоваться для профилактики тромбообразования. Достаточно втирать препарат 1-3 раза в день за несколько дней до полета. И в самолете тоже можно его применить, так как его удобно дозировать и он не обладает запахом, не липнет, не окрашивает кожу и одежду. Также не сидите в течение всего полета на своем месте, а время от времени ходите по салону. И не волнуйтесь - я вам обещаю, что все у вас будет отлично, а у меня рука легкая!
То ли действительно рука у очаровательного фармацевта оказалась легкой, то ли я - очень удачливый человек, но контракт я подписал на очень выигрышных условиях. Но
нужно признаться, важную роль сыграл Тромблесс®. Я исправно пользовался гелем перед полетом и почти сразу же почувствовал, что тяжесть в ногах исчезла и отеков к вечеру тоже почти нет. В самолете тоже не было никаких неприятных ощущений, и я впервые за долгое время смог расслабиться, не прислушиваться постоянно к себе, а спокойно подготовиться к важной встрече с зарубежными партнерами. Правда, немного отвлекал образ прелестной девушки из аптеки, и я твердо решил, что после поездки должен зайти к ней и поблагодарить за квалифицированный совет и превосходный препарат Тромблесс®.
Кстати, оказалось, что мою спасительницу зовут Маша, что у нас очень много общего и что любовь с первого взгляда существует. Короче, после свадьбы мы с Машей решили отправиться в путешествие к дальним островам. Разумеется - на самолете и, разумеется, в приятной компании. С гелем Тромблесс®, как вы, наверное, догадались.
